浙江:截至去年底,已推广电动汽车31万辆

2020-09-05 11:15   来源: 互联网

9 月 4 日,浙江省发改委和浙江省能源局发布了 "浙江省电动汽车充电基础设施发展白皮书"(简称 "白皮书")。数据显示,到 2019 年年底,浙江省电动汽车数量超过 310000 辆,约占全国的 10%,比去年同期增长 68.8%。


他说:" 除了财政资助及鼓励各行业的文件外,基建在推广新能源车辆方面亦担当重要角色。白皮书公布的数据显示,到 2019 年年底,浙江省已建成约 33000 根公共收费桩,占全国总量的 6.4%。具体而言,到 2019 年末,浙江已建成集中充电站 2308 座,充电桩 33188 座。其中公共交通专用充电站 427 个,城市专用充电站 1725 个,高速公路城际快速充电站 156 个,公共和私人充电站约 191000 个。此外,浙江省还建成了 438 个综合能源供应服务站,其中 241 个具有电动汽车的充电功能。


就浙江省公共、私人充电桩和电动汽车的拥有量而言,车辆与电动汽车的比例为 1.6≤1。与全国平均每 3 辆车充电 1 辆相比,浙江省的充电环境比较友好。在收费设施方面,白皮书显示,浙江省的充电设施在 2019 年收费 7.8 亿千瓦时,比去年同期增长 99.21%,占全国充电能力的 11.2%。


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社论评论:


自 2009 年以来,国家一直在鼓励发展新能源汽车,全国各省也不遗余力地支持这一行业。到 2019 年年底,全国新能源汽车达到 381 万辆,占汽车总数的 1.5%,市场规模不大。然而,就目前的发展趋势而言,一方面,世界各国都在鼓励发展节油模式。为了减少空气污染和低碳排放,挪威在六年内首次提议限制燃料车辆的销售,而英国和法国则在 10 年后宣布禁止出售燃料车辆。另一方面,汽车电气化改造的革命已经到来,谁能在新的跑道上抢占先机,就会有更大的发展机遇和空间。


尽管中国一直在鼓励发展新能源汽车,但在当时禁止销售燃料汽车方面没有欧洲国家那么激进,但工业和信息技术部已经启动了一项研究,以停止传统能源汽车的生产和销售,但一些业内人士认为,中国可能会在 2035 年启动。




责任编辑:萤莹香草钟
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