10月25日，2025“昊益辰”杯中国·乌尔禾汽车越野大奖赛暨4+1汽车越野系列赛克拉玛依站结束了SS3与SS4两个赛段的激烈争夺。龙行天下拉力车队的陈峰/王曾嵘继续领跑汽车改装组，辰瓴越野改装车队的黄东旭/吴衡与队友梁起洲/史成则在汽车公开组和量产组排名第一，星赫联盟战队的郝星瑜/赫荣哲领跑UTV组。

SS3/SS4黄羊泉水库赛段的特殊赛段里程数为90公里。在备受关注的汽车改装组中，龙行天下拉力车队的名将陈峰与领航员王曾嵘展现出超强统治力。继昨天拿下头名后，二人在 SS3、SS4 赛段持续稳定输出，凭借新款龙行赛车的出色性能与多年默契配合，成功守住领跑位置。陈峰赛前曾表示，此次携新车参赛旨在为明年全国锦标赛积累数据，而乌尔禾独特的赛道地形恰为新车磨合提供了绝佳场景。

辰瓴越野改装车队在当日比赛中迎来 “双丰收”。汽车公开组赛场，黄东旭 / 吴衡组合凭借精准的路线选择与稳健的驾驶风格，在多弯路段巧妙避开障碍，以显著优势拿下组别第一，延续了车队在该系列赛事中的强势表现。量产组方面，其队友梁起洲 / 史成同样发挥出色，面对长城、丰田、JEEP 等品牌车型的围剿，凭借对赛车状态的精准把控，成功登顶组别积分榜首位。值得一提的是，量产组作为报名最踊跃的组别，克拉玛依志腾越野改装俱乐部的多辆本土赛车表现亮眼，展现出强劲的主场竞争力。

本次驾驶长城炮参加汽车公开组、代表阿特拉斯减震器车队出战的李晓文参加过多场新疆4+1系列赛事，虽然本次比赛中他的成绩因遭遇了爆胎等插曲不太理想，但对于赛事的组织工作他给予了很高评价。

我也是一个老赛手了，因为之前经常参加4+1的比赛，但是之前参加的更多的是场地赛和集结赛，这次是长距离拉力赛，我感觉拉力赛办得也非常好，跑着比场地赛还要过瘾，速度也非常快，我个人比较喜欢这种拉力赛，虽然我在前两个赛段因为爆胎，耽误了很长时间，”李晓文说道。

UTV 组的争夺中，星赫联盟战队的女车手郝星瑜与领航员赫荣哲成为赛道上的 “亮眼组合”。郝星瑜赛前曾坦言，乌尔禾白杨河大峡谷的赛段对综合能力要求极高，虽不擅长长距离拉力赛，但渴望在此突破自我。二人在比赛中顶住压力，面对西安极道车队等对手的冲击，凭借灵活的操控与默契配合，成功领跑 UTV 组积分榜，用实力诠释了越野运动的性别无界。

“今天赛程可以说已经完成了三分之二，整体预期是非常理想的，也达到了自己的预期。接下来就还有明天的赛段，对于我来说应该是很有信心的能拿下UTV组的第一名，”郝星瑜赛后表示。

截至 SS4 赛段结束，各组别竞争依然悬念迭起。组委会相关负责人表示，赛事严格执行中国汽车摩托车运动联合会的技术标准与安全规范，后续还将迎来两个特殊赛段的争夺，赛道难度将进一步提升。

本次赛事是 “体育 + 文旅” 融合发展的生动实践，不仅为全国越野爱好者提供了高水平竞技平台，更让参赛选手与观众在竞技之余，领略到乌尔禾壮美的自然风光与深厚的文化底蕴。

据悉，赛事将持续至 10 月 26 日，剩余赛段将穿越白杨河大峡谷等核心景观区域，各组别冠军归属仍有待最终角逐。随着赛程推进，领跑车队能否守住优势，追赶集团能否实现逆袭，将成为赛事后续的最大看点。