勇立潮头试点开始: 天津自贸区5年新的发展道路

2020-08-26 14:34   来源: 互联网

  天津自贸区森扬国际汽车城集团有限公司总经理张立向记者介绍,2020年上半年天津自贸区平行进口汽车利好消息频出,不仅有国家相关部门为平行进口汽车出台适合平行进口汽车特性的认证方式,同时天津自贸区、天津海关实施的“提前申报” “汇总征税” “保险担保”等业务也大幅提高了平行进口汽车的通关效率,让平行进口汽车企业充分感受到了国家政策的关怀和重视。


  2019年,天津海关共验放平行进口汽车10.1万辆,天津口岸平等进口汽车总量占全国进口总量的64.4%,进口总量继续保持全国第一。2020年上半年,天津口岸已平行进口车3.8万辆,占全国进口总量62%,进口额132亿元。


  天津自贸区制度创新的优势给天津市经济高质量发展带来了实实在在的红利,而汽车贸易只是其中一个缩影。天津自贸区更是区域经济发展的重要增长极,五年来天津自贸区始终积极服务京津冀协同发展。


  服务京津冀协同发展 五年积累178项先进经验


  作为重大国家战略,京津冀协同发展是我国探索城市发展、打造世界级城市群的重要实践,服务京津冀协同发展也是天津自贸区建设的关键任务。据介绍,在挂牌之初,天津市自贸试验区推进工作领导小组就下设服务京津冀协同发展推进小组,制定实施《天津自贸试验区服务京津冀协同发展的八项措施》、《天津自贸试验区服务京津冀协同发展工作方案》等重点文件。五年来,天津自贸区共总结推出178项可与京津冀地区联动发展的经验案例,具体方向分为以下四类。


  一是着力构建京津冀国际贸易大通道。天津自贸区在全国率先实施京津冀区域通关一体化改革,争取实施京津冀144小时过境免签政策,推动天津港提质降费增效,推动将中欧班列(天津)发展为集跨境电子商务、中转集拼、国际海铁联运等功能于一体的综合系统,保税中转集拼功能落地,建成新港北集装箱中心站,开展首单保税买断出口集拼业务。2019年,天津口岸完成海铁联运量约55万标准箱,国际集装箱班列开行491列;天津口岸进出口总额13845.06亿元,其中来自京冀的货物比重达到32.0%。


  二是服务京津冀企业国际化经营。作为上海、海南之后,第三个开通FT账户(“Free Trade”,自由贸易账户)的自贸区,天津自贸区发挥跨境本外币资金池、FT账户等跨境投融资综合功能优势,着力打造“走出去”海外工程出口基地、央企创新型金融板块承载地和跨境投融资枢纽,累计70多家央企设立超过400家创新型金融企业,中交建、中铁建、北方车辆等一批企业在自贸试验区设立“走出去”功能总部,2019年承接非首都核心功能疏解项目超过600个,新增市场主体中京津冀企业超过50%。


  三是服务京津冀高质量开放型经济发展。天津自贸区充分发挥开放门户作用,推动在飞机维修、演艺经纪等领域的率先开放,设立总规模100亿元的京津冀产业结构调整引导基金,天津自贸区金融租赁企业新增京津冀项目投放113亿元,成立京津冀众创联盟,积极探索离岸租赁、国际保理、物流金融、医疗健康、数字经济、跨境电商、二手车出口等创新业务,有力促进区域新经济、新动能、新模式的培育。


  四是加强与北京、河北创新互动。天津自贸区与北京服务业扩大开放、河北自贸试验区建设进行对比试验、互补试验,“一个部门、一颗印章审批”、融资租赁收取外币租金、税务综合一窗等一批创新成果在京冀推广实施。推动天津港与唐山港、沧州港合资合作,携手打造世界一流的绿色、智慧、枢纽港口,促进国家航运要素聚集。

从上市到2020年上半年,天津自由贸易区累计新增注册市场主体69000个,注册资本2.33万亿元,是历年注册市场主体的近三倍。截至2019年末,累计税收1635亿元,2019年实现484.2亿元,累计进出口贸易额1.102923万亿元,2019年实现2071亿元。


天津保税区积极服务于国家战略,仅2019年就承担了600多个北京非资本核心功能疏浚工程,50%以上的新市场主体--京津冀企业。2020年前5个月,"一带一路倡议"沿线国家的总进口额达到518亿元。


  …………


五年来,天津作为北方第一个自由贸易区,勇于创新,坚持以制度创新为核心,加强改革和统筹,深化"行政、管理、服装"改革,在行政审批、投资、贸易、金融开放等领域率先尝试,立足于北京、天津、河北等国家战略,积极服务于"一带一路倡议"和其他国家战略,勇敢地打入"深水"地区。"近五年来,自由贸易红利的释放速度加快,天津已经用"数字语音"交出了一张坚实的经济报告单。

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五年来,共实施了428项制度创新措施,向国家报告了244项试点成果和创新实践案例,37项试点经验和实践案例在全国范围内得到推广和推广。天津凭借全市的力量,为全国全面深化改革和扩大开放积累了新的经验,形成了可以在改革中推广的"天津样例",为促进经济发展和带领中国走向更高的对外开放水平注入了新的动力。


提高全市红利,放开体制,促进经济高质量发展


自由贸易区"是国家体制创新的"试验场"。自天津保税区上市五年来,已有230起经验案例被复制和推广到天津及相关地区,65起金融创新案例已经发布,其中天津自由贸易区先后推出了两批73项措施,一方面向天津各地区推广和推广成熟的改革经验,另一方面,在没有实施条件的其他地区,自由贸易实验区提供相关的服务功能。


汽车贸易是天津实体经济的重要组成部分,天津保税区以建设国际汽车贸易中心为目标,不断深化汽车贸易支持体系、政策和功能的创新,努力建设汽车进出口贸易、出口贸易、再出口贸易基地,提升汽车贸易的全产业链。


在汽车平行进口方面,天津保税区深化了汽车平行进口试点工程,建成并运营了中国第一个平行进口汽车服务中心和第一个准备中心,政府服务管理平台实现了与海关数据的联网。




责任编辑:萤莹香草钟
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